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直通电空制动系统

基于减速率的微机控制模拟式直通电空制动系统直接使用制动减速率作为反响值 ，凭证减速率目的值与制动减速率现实值的差别来调解制动力巨细�？梢宰酆掀胶庵贫籽沽Φ姆窍咝宰洹⑾质的Σ粮蹦Σ料凳牟蝗范ㄐ砸约傲谐翟诵屑渎房觯ㄈ缙碌馈⑼涞赖龋┑牟蝗范ㄐ� ，使理想减速率与制动减速率告竣一致�？砂芰谐底既范ǖ阃３� ，亦可包管列车运行恬静性。

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主要特点 MAIN FEATURE

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01

 

新型闭环鲁棒控制 ；

02

 

自顺应参数预计 ；

03

 

现实减速率即是目的值 ；

04

 

制动压力实现轴控。

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